Kolejnictwo państwowe pełni rolę transportową od zawsze. Składy pociągów przemieszczają całymi dniami ludzi do pracy, do szkół, z miejsca wyjazdu, do punktu docelowego przyjazdu. Pasażer, ma zaplanowany dzień, dlatego zgodny z przewozami krajowymi
rozkład PKP co najmniej uproszczony, udostępniony musi zostać: na każdym dworcu. Korzystający z transportu czytając rozkład jazdy uzyskują informacje o ewentualnych przesiadkach. Informacje o połączeniach i przesiadkach mają obowiązek udzielać również informacje PKP. Czynne non stop punkty sprzedaży biletów od końca lat dziewięćdziesiątych, stają się problemem dworców kolejowych. W związku z tym,
dział marketingu zaczął sprzedaż pośrednią przez portale internetowe, co na pewno zmniejszyło koszty utrzymania punktu sprzedaży. W celach sprzedażowych rozkład PKP umieszczany jest na portalach. Narzędzia informatyczne dały narzędzia do
otrzymywania powiadomień o możliwych połączeniach SMS-em. Pogarszający się ciągle przestarzały tabor kolejowy jest w tyle za konkurencją, z tego względu są duże opóźnienia, a klienci idą korzystać z usług innych dostawców.